变压器降噪装置配套弹簧减振器
(应用介绍)变压器噪音的问题,已有一些辅助的降噪措施,但是这些辅助降噪措施仅适用于中高频的噪声治理,对于以低频噪声为主的变压器,降噪效果较差。因此,迫切需要研制出一种能够有效降低变压器噪声的装置,净化变压器周边的声环境。
一种变压器降噪装置,涉及变压器降噪技术领域,有效降低变压器运行时产生的噪音。本发明的一种变压器降噪装置包括:两个隔音层;两端分别固定在两个隔音层上的隔音加强板;两端分别固定在两个隔音层上且位于隔音加强板上方的中部隔音板;两端分别固定在两个隔音层上且位于中部隔音板上方的上部隔音板;设置在中部隔音板与上部隔音板之间的多个T形吸音夹层;贴合在隔音层外壁上的中间隔音板;与中间隔音板相连的外侧隔音板;在所述中间隔音板与外侧隔音板之间设置有折线形挡音板;在中间隔音板与外侧隔音板所形成的上端面上固定有一吸声板;嵌入在吸声板上的多个依次排列的椭圆形吸音层。本发明具有结构简单、成本低、易于安装和拆卸的优点。
型号:弹簧减振器(广州变压器减振器)
变压器降噪装置配套弹簧减振器,广州变压器减振器产品详情:
变压器减振器是与变压器配套使用,用以减少变压器设备运行造成的噪声污染及震动和提高设备使用寿命的型减振设备,和常规指称的减振器有所区别。
减震的核心部分是两个部分,一个是弹簧,它承载着汽车的全部重量,在车轮和车身之间形成软连接,缓冲来自地面的振动;但只有弹簧不好,在弹簧运动过程中能量几乎没有损失,弹簧会储放能量,然后储存和释放。如果只有弹簧,汽车就会像汽车摇椅一样,稍有不平就会不停地晃动,所以减震器的第二个核心部件就是减震器。它利用液体粘度大、流动慢的特点,将振动力推到活塞上,使活塞内的液压油被迫从一侧流向另一侧。缓慢的液体流动会产生很强的阻尼,消耗弹簧的能量,因此减振器将弹簧传递给减振器,从而吸收振动,使车辆平稳行驶。
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